Η Mercedes και η BMW εγκαινιάζουν το δίκτυο γρήγορης φόρτισης στην Κίνα
Η Mercedes-Benz και η BMW έχουν ξεκινήσει την ανάπτυξη τουγρήγορη φόρτισηπάρκα στην Κίνα μέσω της κοινοπραξίας τους, Ionchi. Οι πρώτες επτά τοποθεσίες είναι πλέον λειτουργικές και το σχέδιο είναι να δημιουργηθούν 1,000 ιστότοποι γρήγορης φόρτισης με 7,000σημεία φόρτισηςσε 100 πόλεις μέχρι το τέλος του 2026.
Εικόνα: lonchi
Η ιδέα για αυτό το κοινό δίκτυο χρέωσης εισήχθη για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 2023. Τον Ιανουάριο, το έργο έλαβε έγκριση από τις Βρυξέλλες, με τις ευρωπαϊκές αρχές ανταγωνισμού να μην εγείρουν ανησυχίες λόγω του περιορισμένου αντίκτυπού του στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο. Μόλις δύο μήνες αργότερα, ανακοινώθηκε η σύσταση της κοινοπραξίας, με κάθε κατασκευαστή να κατέχει το 50% της συνεργασίας.
Με την έναρξη των επτά πρώτων τοποθεσιών, οι οποίες περιλαμβάνουν τέσσερις στο Πεκίνο, μαζί με επιπλέον τοποθεσίες στο Qingdao και το Nanjing, το έργο προχωρά. Ωστόσο, λεπτομέρειες σχετικά με τις διαστάσεις αυτών των πάρκων φόρτισης δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί.
Οι λεπτομέρειες σχετικά με τον προμηθευτή για το υλικό φόρτισης παραμένουν ασαφείς, αν και επιβεβαιώνεται ότι οι σταθμοί θα είναι υγρόψυκτοι και θα διαθέτουν ένασταθμός φόρτισηςτο καθένα, ικανό να παραδώσει μέχρι600 kWχωρητικότητας φόρτισης. Το εύρος τάσης θα κυμαίνεται από 200 έως 1,000 V, επιτρέποντας το μέγιστο 800 A, με κάθεκαλώδιο φόρτισης, συμπεριλαμβανομένου του βύσματος, με βάρος περίπου 3,15 κιλά.
Οι αρχικές εικόνες δείχνουν ότι μια οροφή θα ενσωματωθεί στο σχέδιο και σχεδιάζονται φράγματα στάθμευσης αυτοκινήτων. Η Mercedes-Benz και η BMW έχουν δηλώσει προηγουμένως ότι οι χρήστες θα απολαμβάνουν διάφορες αποκλειστικές λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένου του Plug&Charge και της δυνατότητας κράτησης σημείων φόρτισης εκ των προτέρων. Είναι σημαντικό ότι αυτά τα πάρκα φόρτισης θα είναι προσβάσιμα σε όλες τις μάρκες οχημάτων, όχι μόνο σε αυτές των δύο κατασκευαστών.
Συνολικά, η κοινοπραξία στοχεύει στη δημιουργία 1,000 πάρκων χρέωσης με συνολικά 7,000σταθμούς φόρτισηςσε 100 πόλεις σε όλη την Κίνα μέχρι το τέλος του 2026. Το όνομα "Ionchi" αντικατοπτρίζει την εστίασή του στην ηλεκτρική φόρτιση, συνδυάζοντας το "Ion" για τα ηλεκτρικά φορτισμένα σωματίδια και το "Chi" για την Κίνα.
Αυτό το εγχείρημα σηματοδοτεί την τρίτη συνεργασία μεταξύ της Mercedes-Benz και της BMW, μετά το γνωστό δίκτυο Ionity στην Ευρώπη και το Ionna για τη Βόρεια Αμερική. Τον Ιούλιο του 2023, επτά κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των General Motors, Honda, Hyundai, Kia και Stellantis, ανακοίνωσαν μια κοινοπραξία για τη δημιουργία ενός δικτύου γρήγορης φόρτισης στη Βόρεια Αμερική, με την Toyota να εντάσσεται ως ο όγδοος συνεργάτης. Ο πρώτος ιστότοπος στη Βόρεια Καρολίνα ανακοινώθηκε πρόσφατα, με σχέδια για τουλάχιστον 30,000σταθμούς γρήγορης φόρτισηςστο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ionna.
Εκτός από αυτές τις κοινοπραξίες, η Mercedes-Benz εστιάζει επίσης στην ανάπτυξη της δικής της υποδομής φόρτισης. Τον Ιανουάριο του 2023, η εταιρεία αποκάλυψε σχέδια για τη δημιουργία ενός δικτύουσταθμούς γρήγορης φόρτισηςσε όλη τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη, την Κίνα και άλλες βασικές αγορές, με στόχο πάνω από 10,000σημεία γρήγορης φόρτισηςπαγκοσμίως μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Τον Νοέμβριο του 2023, ο πρώτος κόμβος φόρτισης στην Κίνα τέθηκε σε λειτουργία ως μέρος αυτού του παγκόσμιου δικτύου φόρτισης υψηλής ισχύος, με επιπλέον τοποθεσίες στο Mannheim και στο Sandy Springs να συνδέονται στο δίκτυο τον ίδιο μήνα. Επιπλέον, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε σχέδια συνεργασίας με την PowerX για τη δημιουργία ενός δικτύου γρήγορης φόρτισης που θα περιλαμβάνει 100Φόρτιση HPCσημεία σε 25 τοποθεσίες στην Ιαπωνία τα επόμενα δύο χρόνια.
Αρχική ιστοσελίδα ειδήσεων:
linkedin.com, gasgoo.com, chinadaily.com.cn, ifeng.com (στα κινέζικα)
Ετικέτες: #Σταθμοί φόρτισης #Φόρτιση HPC #καλώδιο φόρτισης #σημεία γρήγορης φόρτισης #σταθμοί γρήγορης φόρτισης