Η Volkswagen και η Shell Γερμανίας έθεσαν σε λειτουργία τον πρώτο σταθμό φόρτισης με μπαταρίες σε πρατήριο καυσίμων της Shell στο Γκέτινγκεν. Εάν η δοκιμαστική ανάπτυξη είναι επιτυχής, θα μπορούσαν να δημιουργηθούν περαιτέρω παραδείγματα του στύλου της Elli σε pit stop από τη Shell στην Ευρώπη.
Οι στήλες φόρτισης Flexpole από την ενεργειακή μάρκα Elli της Volkswagen αποδίδουν έως και 150 kW με μόνο σύνδεση δικτύου χαμηλής τάσης χάρη στην ενσωματωμένη εφεδρική μπαταρία. Συνήθως, οι γρήγοροι φορτιστές αυτής της κατηγορίας ισχύος απαιτούν σύνδεση μέσης τάσης μέσω ενός σταθμού μετασχηματισμού, γεγονός που αυξάνει φυσικά το κόστος κατασκευής και τις άδειες από τους φορείς εκμετάλλευσης του δικτύου στην περιοχή.
Η Volkswagen περιγράφει περαιτέρω την κατάσταση στη Γερμανία, όπου η ταχύτερη επέκταση καθυστερεί λόγω της ανάγκης για ειδικούς μετασχηματιστές με μεγάλους χρόνους παράδοσης. «Περίπου 900 Γερμανοί χειριστές συστημάτων διανομής έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για τους μετασχηματιστές», γράφει η VW.
Από την άλλη πλευρά, η μέγιστη ισχύς 150 kW της στήλης Flexpole απομονώνεται από την ενσωματωμένη μπαταρία, η οποία στη συνέχεια πρέπει να επαναφορτιστεί με χαμηλή τάση. Ανάλογα με το όχημα, μια αυτονομία έως και 160 χιλιομέτρων μπορεί να φορτιστεί μέσα σε 10 λεπτά.
Η VW και η θυγατρική της Elli δεν είναι μόνες σε αυτήν την προσέγγιση. πάροχοι όπως η ADS-TEC Energy και η Numbat έχουν ειδικευτεί σε αυτήν την τεχνολογία φόρτισης, με τη Numbat να χρησιμοποιεί επίσης τεχνολογία από την ADS-TEC. Και, η Numbat θα εγκαταστήσει επίσης HPC που υποστηρίζεται από μπαταρία σε 70 πρατήρια καυσίμων της Shell.
Μετά από επιτυχημένες δοκιμές, η Shell και η Volkswagen θέλουν να αναπτύξουν σταδιακά τα Flexpoles στη Γερμανία και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ωστόσο, οι εταίροι δεν έχουν ακόμη αναφέρει συγκεκριμένους στόχους και αγορές επέκτασης.
«Με τους σταθμούς φόρτισης Elli Flexpole της Volkswagen, μπορούμε να συμβάλουμε σημαντικά στην απαραίτητη επέκταση της υποδομής φόρτισης σε τοποθεσίες όπου διαφορετικά θα ήταν δύσκολη η γρήγορη φόρτιση», δήλωσε ο Tobias Bahnsen, επικεφαλής της Shell E-Mobility, υπεύθυνος για την περιοχή DACH. .
Ο Chief Commercial Officer της Volkswagen Group Charging GmbH, Simon Löffler, πρόσθεσε ότι η ταχεία επέκταση ήταν "προαπαιτούμενο για την αύξηση της ηλεκτροκίνησης. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να βρούμε έναν ισχυρό συνεργάτη στη Shell, ο οποίος, όπως εμείς, θέλει να επεκτείνει την δίκτυο φόρτισης στη Γερμανία και σε ολόκληρη την Ευρώπη».
#Σταθμός φόρτισης #Φορτιστής DC #Μπαταρία
Cr.DE: Η Volkswagen & η Shell εγκατέστησαν τον πρώτο φορτιστή DC με μπαταρίες - electrive.com