Ανορθωτής τροφοδοσίας μονάδας 20KW 1000V

Βασική Εισαγωγή

Ο ανορθωτής φόρτισης EV TH20F10025C7 είναι μια τριφασική μονάδα τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος με είσοδο 4 καλωδίων (L1, L2, L3, PE), υποστηρίζει είσοδο τάσης 285VAC ~ 475VAC, Η ΜΕΓΙΣΤΗ ισχύς είναι 20 KW (το εύρος σταθερής ισχύος είναι ~150VC).

Ο ανορθωτής τροφοδοσίας μονάδας 20KW 1000V επικοινωνεί με την κύρια παρακολούθηση της θύρας φόρτισης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου μέσω του πρωτοκόλλου διαύλου CAN για να πραγματοποιήσει τη ρύθμιση παραμέτρων, τη συλλογή παραμέτρων λειτουργίας και τον έλεγχο κατάστασης λειτουργίας της μονάδας ισχύος AC DC.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

- Ο ανορθωτής τροφοδοτικού μονάδας 20KW 1000V Τάση λειτουργίας: 285 ~ 475V AC

- Το εύρος τάσης εξόδου της μονάδας ισχύος AC DC: 200 ~ 1000 V DC

- Κατανάλωση ρεύματος σε αναμονή: < 10W

- Χαμηλή THD: πλήρη φορτία 5%

- Σχεδιασμός μονάδας ισχύος σταθμού φόρτισης EV με γρήγορη εγκατάσταση plug-in

- Η θερμοκρασία λειτουργίας του τροφοδοτικού της μονάδας ανορθωτή: -30 ~ +75 βαθμοί

- Υποστήριξη παράλληλων λειτουργιών ρύθμισης τάσης και ρεύματος

- Τροφοδοτικό μονάδας ανορθωτή συμβατό με το πρότυπο ασφαλείας CE

Προς το παρόν, οι μονάδες φόρτισης αναπτύσσονται προς την κατεύθυνση της «υψηλής ισχύος, υψηλής απόδοσης, μεγάλου εύρους εξόδου, υψηλής αξιοπιστίας και έξυπνης λειτουργίας και συντήρησης».

1. Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς μιας μονάδας φόρτισης, τόσο χαμηλότερο είναι το κόστος ανά watt. Με την κατασκευή ολοένα και περισσότερων σταθμών φόρτισης υψηλής ισχύος, η ισχύς των μονάδων φόρτισης γίνεται όλο και μεγαλύτερη. Από 15kW, σε 20kW, 30kW και τώρα 40kW. Φυσικά, η ισχύς της μονάδας φόρτισης δεν είναι όσο μεγαλύτερη τόσο το καλύτερο. Στην τρέχουσα αγορά πασσάλων φόρτισης με ένα όπλο ισχύος 60-120KW ως κύρια ροή, η μονάδα 15 KW μπορεί επίσης να καλύψει τη ζήτηση της αγοράς, αλλά πολλές εταιρείες πασσάλων χρησιμοποιούν μονάδες 40 kW με χαμηλότερο κόστος ανά watt με βάση το κόστος του ολόκληρο το μηχάνημα. Στην πραγματικότητα, όσο περισσότερες μονάδες συστήματος υπάρχουν, τόσο μικρότερη είναι η επίδραση της αποτυχίας μιας μονάδας στη συνολική κατάσταση. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν χρειάζεται να φέρουν τον κίνδυνο παρατεταμένου χρόνου φόρτισης λόγω μειωμένης διαθεσιμότητας συστήματος. Όταν οι χειριστές πασσάλων φόρτισης κάνουν έξυπνη κατανομή ευέλικτης φόρτισης, αναμένουν ότι η ευαισθησία της μονάδας θα είναι μικρότερη, έτσι ώστε να είναι ευκολότερο να γίνει κατανομή προγραμματισμού, να μειωθεί η σπατάλη ισχύος και μια μεμονωμένη βλάβη να έχει μικρότερο αντίκτυπο στη διαθεσιμότητα του συστήματος και στις απαιτήσεις για την έγκαιρη λειτουργία και συντήρηση θα μειωθεί επίσης.

2. Το εύρος εξόδου της μονάδας φόρτισης γίνεται όλο και μεγαλύτερο. Με την ανάπτυξη των μπαταριών ισχύος αυτοκινήτων και της τεχνολογίας τριών ηλεκτρικών, η πλατφόρμα τάσης των μπαταριών ισχύος αυτοκινήτων αυξήθηκε από 330V σε 600V και στη συνέχεια σε 800V. Το εύρος της τάσης εξόδου των μονάδων φόρτισης έχει επίσης αυξηθεί από 500V σε 750V και στη συνέχεια σε 1000V.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ανορθωτής τροφοδοσίας μονάδας 20kw 1000v, ανορθωτής τροφοδοσίας μονάδας 20kw 1000v, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο