Τον Φεβρουάριο του 2022, η κυβέρνηση Μπάιντεν ανακοίνωσε ένα σχέδιο για τη διάθεση σχεδόν 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή χιλιάδων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων μέσα σε πέντε χρόνια. Στα έγγραφα των κυβερνητικών υπηρεσιών, επεσήμανε επίσης ότι τα αμερικανικά κράτη πρέπει να δώσουν προτεραιότητα στην επένδυση σε διακρατικούς αυτοκινητοδρόμους.
Οι σταθμοί φόρτισης πρέπει να ορίζονται κάθε 50 μίλια σε διακρατικούς αυτοκινητοδρόμους. Ταυτόχρονα, η απόσταση μεταξύ σταθμών φόρτισης και αυτοκινητοδρόμων δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 μίλι.
Τα κράτη μέλη θα πρέπει να προσπαθήσουν να κατασκευάσουν γρήγορους φορτιστές EV DC, Επιπλέον, κάθε σταθμός φόρτισης θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με τουλάχιστον τέσσερα καλώδια φόρτισης, τα οποία μπορούν να καλύψουν ταυτόχρονα τις ανάγκες φόρτισης τεσσάρων ηλεκτρικών οχημάτων.
Το 80% του κόστους της υποδομής χρέωσης EV βαρύνει την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Επιπλέον, στις 13 Μαΐου του τρέχοντος έτους, το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ θα ανακοινώσει το εθνικό πρότυπο για τους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, ώστε να διασφαλιστεί ότι κάθε εγκατεστημένος σταθμός φόρτισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά.
Ετικέτες: #charging σταθμοί #ev υποδομή φόρτισης #σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων