Στη Νορβηγία, οι φορείς εκμετάλλευσης υποδομών χρέωσης πρέπει να προσφέρουν πληρωμή με κάρτα σε νέους σταθμούς γρήγορης φόρτισης από τον Ιανουάριο<>. Επί του παρόντος δεν υπάρχει υποχρέωση εκ των υστέρων τοποθέτησης υφιστάμενων στηλών, αλλά αυτό μένει να συζητηθεί από τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών της πολιτείας, ο κανόνας αρχικά ισχύει μόνο για σταθμούς χωρητικότητας τουλάχιστον<50 <>kW παραγγελθεί μετά την 1η. Η λέξη "εγγεγραμμένος" είναι ουσιαστικός εδώ γιατί δεν σημαίνει "εγκατεστημένο". Οι σταθμοί φόρτισης που έχουν παραγγελθεί τώρα μπορεί να χρειαστούν εβδομάδες ή και μήνες για να εγκατασταθούν σε υποχρεωτικά τερματικά. Λεπτομέρειες για τις τεχνικές προδιαγραφές των τερματικών πληρωμών δεν αναφέρθηκαν στη σύντομη ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών.
«Για να επιλέγουν περισσότεροι άνθρωποι ηλεκτρικά οχήματα, πρέπει να αναπτυχθούν και να είναι εύκολα προσβάσιμες οι δυνατότητες φόρτισης στην πορεία», δήλωσε ο Νορβηγός υπουργός Μεταφορών Jon-Ivar Nygård. "Σήμερα, πολλοί άνθρωποι δυσκολεύονται να φορτίσουν τα αυτοκίνητά τους. Μερικοί παίκτες προσφέρουν φόρτιση μέσω μιας εφαρμογής ή κάρτας [RFID], η οποία λειτουργεί μόνο στα δικά τους σημεία φόρτισης. Για τους χρήστες, αυτό φαίνεται αδικαιολόγητα περίπλοκο. Γι' αυτό οι πληρωμές με κάρτα θα είναι κατέστη υποχρεωτική σε όλα τα νέα σημεία φόρτισης για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι υπάρχουσες λύσεις πληρωμής μέσω καρτών χρέωσης ή εφαρμογών θα εξακολουθούν να λειτουργούν. Σύμφωνα με την έρευνα, το 87 τοις εκατό των Νορβηγών οδηγών EV (δηλαδή εκείνων που χρησιμοποιούν ήδη κάρτες φόρτισης και εφαρμογές) είπε ότι θα πρέπει να είναι δυνατή η πληρωμή με κάρτα κατά τη γρήγορη φόρτιση.
Η Ένωση Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων της Νορβηγίας χαιρετίζει την υποχρέωση που εισήχθη πλέον. «Τώρα η ζωή ως οδηγού ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι ευκολότερη και το εμπόδιο για να επιλέξεις ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι μικρότερο», λέει η Christina Bu, γενική γραμματέας της Νορβηγικής Ένωσης Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων. Το νορβηγικό κοινοβούλιο απαιτεί η δυνατότητα πληρωμής με κάρτα να είναι υποχρεωτική και στους υπάρχοντες σταθμούς γρήγορης φόρτισης έως το τέλος του 2025.
Το περασμένο φθινόπωρο, η Recharge ανακοίνωσε ότι θα είναι ο πρώτος μεγάλος πάροχος που θα ενσωματώνει τερματικά πληρωμής με κάρτα στους σταθμούς φόρτισής της στη Σκανδιναβία, αρχικά στη Νορβηγία. Στη Γερμανία, η προθεσμία για την υποχρεωτική εφαρμογή τερματικού πιστωτικής κάρτας στα σημεία φόρτισης έχει μετατεθεί κατά ένα έτος έως την 1η Ιουλίου 2024, όπως αναφέρεται.
regjeringen.no, elbil.no (και τα δύο στα νορβηγικά)