Εξωτερική λειτουργία απόρριψης νέων ενεργειακών οχημάτων
Οεξωτερική λειτουργία εκφόρτισηςαναφέρεται στην ικανότητα των νέων ενεργειακών οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με αυτό το χαρακτηριστικό για να εξάγουν την αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια μέσω μιας συγκεκριμένης διασύνδεσης για την τροφοδοσία εξωτερικού ηλεκτρικού εξοπλισμού.
Τι είναι το V2G;
V2G (όχημα σε πλέγμα)επιτρέπει την αλληλεπίδραση μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων και του ηλεκτρικού δικτύου. Επιτρέπει την αποθήκευση της ισχύος στις μπαταρίες ηλεκτρικού οχήματος να μεταδίδονται στο δίκτυο. Το αμφίδρομο V2G υποστηρίζει την αμφίδρομη μετάδοση ισχύος: μπορεί να μεταφέρει ηλεκτρική ενέργεια από το πλέγμα για να φορτώσει την μπαταρία του οχήματος και μπορεί επίσης να μεταφέρει ενέργεια αποθηκευμένη στο όχημα πίσω στο δίκτυο όταν οι πόροι ισχύος είναι σπάνιοι, παρέχοντας ευέλικτη και ρυθμιζόμενη αποθήκευση ενέργειας για το δίκτυο.
Το V2G μπορεί επίσης να προσφέρει οικονομικά οφέλη στους ιδιοκτήτες οχημάτων, οι οποίοι μπορούν να απορροφήσουν την ηλεκτρική ενέργεια όταν το φορτίο του δικτύου είναι χαμηλό και οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας είναι φθηνότερες και απελευθερώνουν ηλεκτρική ενέργεια πίσω στο δίκτυο όταν οι τιμές είναι υψηλότερες, κερδίζοντας κέρδη από τις διαφορές τιμών.
Εκτός από την απαίτηση νέων ενεργειακών οχημάτων για την υποστήριξη αυτής της λειτουργίας, πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με τους σταθμούς φόρτισης V2G που ενσωματώνουν τόσο τις δυνατότητες φόρτισης όσο και εκφόρτισης.
Μάθετε περισσότερα για το V2G εδώ!
Τι είναι το V2H;
V2H (όχημα στο σπίτι)αναφέρεται σε ένα νέο ηλεκτρικό όχημα που παρέχει δύναμη στα νοικοκυριά, γνωστό και ως "ενέργεια από όχημα σε σπίτι". Το V2H χρησιμοποιείται τυπικά σε αυτόνομες βίλες με ανεξάρτητους χώρους στάθμευσης και απαιτεί να συνδεθεί το όχημα σε μια σειρά περιφερειακών συσκευών, όπως οι οικιακοί μετατροπείς και οι γραμμές διανομής υψηλής ισχύος και οι γραμμές διανομής.
Το V2H εφαρμόζεται κυρίως σε περιοχές με ασταθής παροχή ηλεκτρικής ενέργειας και συχνά χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με συστήματα αποθήκευσης ηλιακής ηλιακής ηλιακής ηλιακής ηλιακής φωτοβολταϊκής ενέργειας. Εκτός από την απαίτηση νέων ενεργειακών οχημάτων για την υποστήριξη αυτής της λειτουργίας, το V2H πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με σταθμούς φόρτισης που ενσωματώνουν τόσο τη φόρτιση όσο και την εκφόρτιση.
Μάθετε περισσότερα για την εξήγηση V2H εδώ!
Τι είναι το V2L;
V2L (όχημα για φόρτωση)Περιλαμβάνει τη χρήση της μπαταρίας ισχύος του ηλεκτρικού οχήματος για τη φόρτιση εξωτερικών φορτίων, όπως φώτα, ανεμιστήρες, ηλεκτρικές σχάρες και άλλες συσκευές. Το V2L επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να λειτουργούν ως κινητές πηγές ενέργειας για παραδείγματα χρήσης τρίτων μερών περιλαμβάνουν υπαίθριες δραστηριότητες όπως μπάρμπεκιου. Το V2L είναι σήμερα η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη εξωτερική λειτουργία εκφόρτισης, με πολλά οχήματα στην αγορά που την υποστηρίζει.
Υπάρχουν δύο τύποι V2L:AC και DC. Για ηλεκτρικά οχήματα με αμφίδρομο OBC (φορτιστή επί του σκάφους), είναι δυνατό να μετατρέψετε άμεσα την ισχύ DC από το πακέτο μπαταρίας σε ισχύ AC μέσα στο όχημα. Οι χρήστες πρέπει μόνο να αγοράσουν καλώδια ή προσαρμογείς V2L για να αποκτήσουν ενέργεια από τη θύρα φόρτισης AC του αυτοκινήτου, παρέχοντας ανά πάσα στιγμή την ισχύ 220V AC. Η ισχύς εκκένωσης V2L κυμαίνεται τυπικά από 2kW έως 6kW, η οποία μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των κοινών οικιακών συσκευών.
Το DC V2L εκχυλίζει την ισχύ μέσω της διεπαφής φόρτισης DC του οχήματος και στη συνέχεια μετατρέπει το DC σε AC χρησιμοποιώντας έναν εξωτερικό μετατροπέα για την παροχή ισχύος σε ηλεκτρικές συσκευές. Η ισχύς εκφόρτισης κυμαίνεται τυπικά από 2kW έως 10kW. Επί του παρόντος, υπάρχουν λίγα προϊόντα για τους μετατροπείς DC V2L, τα οποία τείνουν να είναι δαπανηρά λόγω της χρήσης εξαρτημάτων υψηλής τεχνολογίας όπως οι μετατροπείς.
Τι εγώs V2V?
V2V (όχημα προς όχημα)είναι μια τεχνολογία φόρτισης οχήματος σε όχημα που επιτρέπει τη μεταφορά της ηλεκτρικής ενέργειας από την μπαταρία ενός ηλεκτρικού οχήματος σε ένα άλλο καλώδιο ή σταθμό φόρτισης.
Το V2V λειτουργεί μέσω διεπαφής γρήγορης φόρτισης DC, ακολουθώντας την ίδια αρχή απόρριψης με το DC V2L, αλλά με πολύ υψηλότερη ισχύ εκφόρτισης. Η εκκένωση V2V κυμαίνεται συνήθως από 5kW έως 50kW ή περισσότερο, καθιστώντας το ιδιαίτερα χρήσιμο για υπηρεσίες διάσωσης και έκτακτης ανάγκης.
Η ισχύς φόρτισης της επικοινωνίας V2V επηρεάζεται από τον φορτιστή επί του σκάφους, οπότε η ισχύς φόρτισης είναι σχετικά χαμηλότερη σε σύγκριση με άλλες τεχνολογίες V2X, παρόμοια με το V2L.
Περίληψη
V2G (Όχημα σε πλέγμα)Προβάλετε κάθε ηλεκτρικό όχημα ως κατανεμημένο πόρο αποθήκευσης ενέργειας, διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο στη ρύθμιση του δικτύου. Εκτός από το ξύρισμα αιχμής, το V2G μπορεί επίσης να προσφέρει οικονομικά οφέλη στους ιδιοκτήτες οχημάτων.
V2L (όχημα για φόρτωση)είναι σαν ένα φορητό υπαίθριο τροφοδοτικό, παρέχοντας σημαντική ηλεκτρική ενέργεια για χρήσεις, όπως περιηγήσεις με αυτο-οδήγηση, κάμπινγκ ή πώληση δρόμου.
V2H (Όχημα στο σπίτι)μπορεί να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια σε περιοχές με ασταθή δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας και όταν συνδυάζεται με την αποθήκευση ενέργειας των νοικοκυριών, δημιουργεί ένα αποτέλεσμα όπου "1+1> 2."
V2V (Όχημα σε όχημα)Επιτρέπει στα οχήματα να παρέχουν γρήγορη φόρτιση σε άλλα οχήματα, καθιστώντας τον ιδιοκτήτη μια άμεση πηγή "έγκαιρης βροχής" για συγγενείς, φίλους και ακόμη και ξένους.