Χαρακτηριστικά προϊόντος
- Υποδοχή φόρτισης τύπου 2 meet 62196-2:2010 φύλλο 2-iia
- ΤοΠρίζα φορτιστή IEC 62196 Τύπος 2 Υποδοχή φόρτισηςσυμμόρφωση με το EN 62196-1: 2014; EL 62196-2:2017; Πρότυπα TUV CE.
- Καθολικά συμβατή, υψηλής ποιότητας πρίζα φόρτισης IEC 62196 τύπου 2 ev σχεδιασμένη για 10,000+ κύκλους φόρτισης
Εφαρμογή:
ΟΠρίζα φορτιστή IEC 62196 Τύπος 2 Υποδοχή φόρτισηςσχεδιασμός για διάφορους φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιπέδου 2 ev.
Ποια είναι η διαφορά των διαφόρων συνδέσμων;
Α: Για φόρτιση AC:
Υποδοχές τύπου 2: Αυτοί οι σύνδεσμοι είναι ο κανόνας στην ευρωπαϊκή αγορά και πολλές αγορές της Ασίας χρησιμοποιούν επίσης αυτό το πρότυπο. (Οι υποδοχές τύπου 2 βρίσκονται στα Tesla Model S και Model X, Renault Zoe...)
Υποδοχές τύπου 1: Αυτός ο τύπος συνδετήρα βρίσκεται κυρίως στη Βόρεια Αμερική και τον Καναδά. (Οι πρίζες τύπου 1 βρίσκονται στα Nissan Leafs...)
Υποδοχές εναλλασσόμενου ρεύματος GB/T: Αυτός ο τύπος σύνδεσης βρίσκεται κυρίως στην Κίνα και βρίσκεται κοντά σε κομητείες. (Οι υποδοχές AC GB/T βρίσκονται σε NIO ES6 και ES8, X-peng P7...)
Για φόρτιση DC:
Υποδοχές CCS: Αυτός ο τύπος βυσμάτων έχουν σχεδιαστεί για γρήγορη φόρτιση DC. Και οι υποδοχές CCS2 συνδυάζονται με φόρτιση AC και DC.
Το CCS2 χρησιμοποιείται κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά και το CCS1 χρησιμοποιείται κυρίως στην αμερικανική αγορά.
(Οι υποδοχές CCS2 βρίσκονται στο Peugeot e-208, Porsche taycan...)
Υποδοχές CHAdeMO: Αυτός ο τύπος σύνδεσης και για γρήγορη φόρτιση DC, είναι κυρίως στην αγορά της Ιαπωνίας και της Ευρώπης. (Οι πρίζες CHAdeMO βρίσκονται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Nissan Leaf, μπορούν επίσης να τις βρουν σε παλαιότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπως το Peugeot iOn, το Citroen C-Zero, το Kia Soul EV και το Hyundai Ioniq...)
Υποδοχές DC GB/T: Αυτός ο τύπος σύνδεσης είναι σχεδιασμένος και για γρήγορη φόρτιση και βρίσκεται κυρίως στην Κίνα και κοντά σε κομητείες.
Υποδοχές DC Tesla: Αυτοί οι σύνδεσμοι μπορούν να βρεθούν μόνο σε αυτοκίνητα Tesla, ο οδηγός πρέπει να φορτίσει το αυτοκίνητο Tesla σε σταθμό φόρτισης Tesla ή να φορτίσει σε EVSE τύπου1 / CHADEMO / CCS2 μέσω προσαρμογέα Tesla. Με την ανάπτυξη της επιχείρησης EV, η Tesla εξέδωσε επίσης το πρότυπο αυτοκίνητο CCS2 για την αγορά της ΕΕ.
Δημοφιλείς Ετικέτες: πρίζα φορτιστή iec 62196 πρίζα φόρτισης τύπου 2, πρίζα φορτιστή iec 62196 πρίζα φόρτισης τύπου 2 προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστασιακό
|
Ηλεκτρική Απόδοση. |
||
|
Ονομαστικό ρεύμα |
16Α ή 32Α ή 50Α ή 63Α προαιρετικά |
|
|
Τάση λειτουργίας |
250VAC ή 480VAC προαιρετικά |
|
|
Μηχανική ζωή |
βύσμα / έξοδος χωρίς φορτίο > 10000 φορές |
|
|
Συζευγμένη δύναμη εισαγωγής |
<100N |
|
|
Επίδραση εξωτερικής δύναμης |
μπορεί να αντέξει τη δοκιμή πτώσης 1 m και το όχημα 2Τ να τρέξει υπό πίεση |
|
|
Υλικό θήκης |
Θερμοπλαστικό, επιβραδυντικό φλόγας ποιότητας UL94-0 |
|
|
Καρφίτσα |
Κράμα χαλκού, επιμεταλλωμένη σχάρα |
|
|
Θερμοκρασία λειτουργίας. |
-30 βαθμός ~ + 50 βαθμός |
|
|
Κατηγορία προστασίας IP |
IP 54 (κατάσταση λειτουργίας) |
|
|
Μοντέλο |
Ειδικό καλώδιο |
Μήκος καλωδίου |
|
16A / 250VAC |
3*2,5 mm² + 2*0,5 mm² |
Χωρίς καλώδιο |
|
16A / 480VAC |
5*2,5 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
32A / 250VAC |
3*6 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
32A / 480VAC |
5*6 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
50A / 250VAC |
3*10 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
50A / 480VAC |
5*10 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
63A / 250VAC |
3*16 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
63A / 480VAC |
5*16 mm²+2*0,5 mm² |
|
