120kW 160kW 180kW Ηλεκτρική φόρτιση αυτοκινήτων

1) αυξημένο δυναμικό εσόδων
Το Ultra - γρήγορη φόρτιση παρουσιάζει μια ευκαιρία για τους φορείς εκμετάλλευσης σημείων φόρτισης (CPOs) να διοικούν τιμές πριμοδότησης λόγω της προσφυγής τους μεταξύ των χρηστών ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Οι σταθμοί High - φόρτισης ισχύος (HPC) μπορούν να επιτύχουν επίπεδα διακίνησης που είναι δύο έως τρεις φορές μεγαλύτερες από τους συμβατικούς γρήγορους φορτιστές. Αυτή η αύξηση της αποτελεσματικότητας μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικά υψηλότερα κέρδη κατά τη διάρκεια των περιόδων αιχμής της ζήτησης.

2) Μειωμένη διάρκεια φόρτισης
HPCΗλεκτρική υποδομή φόρτισης αυτοκινήτωνμειώστε δραστικά τον χρόνο που απαιτείται για την επαναφόρτιση σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς φορτιστές AC. Κάτω από τις ιδανικές συνθήκες, οι οδηγοί μπορούν να επαναφορτίσουν τα ΗΕ τους σε μόλις 15 λεπτά, επιτρέποντάς τους να απολαύσουν βολικά τις κοντινές ανέσεις, όπως να αρπάζουν έναν καφέ ή ένα ελαφρύ γεύμα, ενώ περιμένουν.

3) Ενισχυμένα ποσοστά αξιοποίησης
Με μειωμένους χρόνους φόρτισης, περισσότερα οχήματα μπορούν να χρησιμοποιήσουν έναν μόνο φορτιστή. Για παράδειγμα, ενώ ένας τυποποιημένος φορτιστής εναλλασσόμενου ρεύματος μπορεί να απαιτεί έως και οκτώ ώρες για μια πλήρη συνεδρία, ένα HPCΗλεκτρική υποδομή φόρτισης αυτοκινήτωνΜπορεί να φιλοξενήσει περίπου 16 συνεδρίες φόρτισης στο ίδιο χρονικό πλαίσιο.

Οι βασικές τοποθεσίες περιλαμβάνουν πολυάσχολους κόμβους και τοποθεσίες μεταφορών κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων. Εγκατάσταση HPCΗλεκτρικές υποδομές φόρτισης αυτοκινήτωνΣε αυτές τις περιοχές είναι ζωτικής σημασίας για την ανακούφιση του άγχους της εμβέλειας που συχνά επηρεάζει τους οδηγούς που εξετάζουν τη μετάβαση από τα οχήματα της μηχανής εσωτερικής καύσης (ICE) σε ηλεκτρικά οχήματα (EVs).

Τα βενζινάδικα προσαρμόζονται επίσης για να εξυπηρετήσουν την αναδυόμενη αγορά των οδηγών EV, επιτρέποντάς τους να χρεώνουν τόσο εύκολα όσο θα ανεφοδιάζουν ένα παραδοσιακό όχημα.

Οι αλυσίδες λιανικής πώλησης μπορούν να προσελκύσουν νέους πελάτες παρέχοντας επιλογές φόρτισης στις τοποθεσίες τους. Επιπλέον, οι φορείς εκμετάλλευσης στόλου μπορούν να επωφεληθούν από τους σταθμούς HPC για να προσφέρουν τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων τους γρήγορες και βολικές λύσεις φόρτισης.

Στην Ευρώπη, η πώληση νέων οχημάτων της μηχανής εσωτερικής καύσης (ICE) θα απαγορευτεί μέχρι το 2035. Παρά την προθεσμία αυτή περίπου 13 χρόνια μακριά, πολλοί καταναλωτές επιλέγουν ήδη ηλεκτρικά οχήματα (EVs) έναντι των ICEs. Σύμφωνα με το EY, το 52% των δυνητικών αγοραστών αυτοκινήτων κλίνει προς τα EVs ή τα υβρίδια.

Η επέκταση της αγοράς EV συμβαίνει ταχύτερα από το αναμενόμενο.

Για να υποστηρίξει αποτελεσματικά αυτή την αύξηση των πωλήσεων EV, η ισχυρή υποδομή φόρτισης είναι απαραίτητη. Η δυνατότητα φόρτισης βολικά είναι το κλειδί για τη διευκόλυνση της ευρείας υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων.

Αν και το άγχος της εμβέλειας παραμένει μια σημαντική ανησυχία για τους καταναλωτές που θεωρούν ένα EV, αυτός ο φόβος είναι σε μεγάλο βαθμό αβάσιμος.

Οι τρέχοντες κανονισμοί της ΕΕ συνιστούν το μέγιστο των 10 EV ανά δημόσιο σημείο φόρτισης (PCP) για να εξασφαλιστεί επαρκής πρόσβαση στη χρέωση. Επί του παρόντος, ο λόγος είναι περίπου 7,5. Μέχρι το 2030, αυτό θα μπορούσε να ανέλθει σε σχεδόν 14 EVs ανά σταθμό φόρτισης.